Sama seperti klub sepak bola, sepeda motor juga punya penggemar sendiri lho. Salah satunya adalah Vespa. Motor asal Italia ini memiliki penggemar lintas generasi. Maklum saja, Vespa telah eksis sejak 1946 silam.

Nggak heran, jika penggemar Vespa begitu beragam, mulai dari remaja, dewasa hingga orang tua. Bisa dikatakan, setiap generasi memiliki vespanya sendiri. Hingga saat ini, masih ada lho orang yang wara-wiri naik Vespa jadul versi 1950-an.

Berikut ini adalah fakta-fakta unik tentang Vespa yang wajib kamu tahu :

1. Terinspirasi dari Pesawat
Rinaldo Piaggio awalnya mendirikan perusahaan peralatan kapal pada 1884. Kemudian, perusahaan ini berkembang dengan membuat alat-alat transportasi, seperti kapal, kereta api, dan pesawat terbang.

Pada akhir Perang Dunia II, pabrik Piaggio dibom oleh sekutu dan akhirnya dilanjutkan oleh anaknya, yaitu Enrico Piaggio. Ia mencoba membuat alat transportasi darat dengan harga yang murah. Untuk mewujudkan hal tersebut, Enrico menggandeng Corradino D'Ascanio, yakni seorang insinyur penerbangan.

Seri pertama yang mereka buat adalah MP5, namun masyarakat kurang menyukai seri tersebut.

Pernah Memproduksi Mobil
Ternyata, Vespa pernah memproduksi mobil lho. Mobil itu diberi nama "Vespa 400". Mobil berjenis microcar ini diproduksi di Monaco pada 1975. Vespa 400 dibuat dalam dua versi, yaitu Lusso dan Turismo.

Dua tahun pertama, mobil tersebut berhasil diproduksi sebanyak 20 ribu unit. Namun, usianya hanya bertahan selama empat tahun sebelum produksinya dihentikan. Setelah membuat 34 ribu unit dan berhenti produksi, Vespa akhirnya kembali fokus membuat skuter.

Nama Vespa Tidak Sengaja Dibuat
Setelah membuat seri MP5, akhirnya D'Ascanio membuat seri keduanya, yaitu MP6. Saat itu, Enrico Piaggio menyebut desain ini seperti tawon dengan kalimat "Sambar Una Vespa". Akhirnya, motor itu dinamai Vespa dan diproduksi massal pada 1946. Motor 'tawon' ini sukses besar di pasaran pada saat itu.

Awal Mula Masuk ke Indonesia
Sejarah Vespa masuk ke Indonesia terbilang cukup unik. Saat itu, pasukan perdamaian Indonesia yang bertugas di Congo mendapat hadiah dari pemerintah berupa motor Vespa. Ternyata, motor ini menarik perhatian warga dan akhirnya Vespa mulai merajalela di jalanan Indonesia. Orang-orang menyebutnya "Vespa Congo".

Desainnya Tidak Banyak Berubah
Sejak diproduksi pada 1946, hingga saat ini desain Vespa tidak banyak mengalami perubahan. Perubahan yang terlihat hanya ada di letak lampu dari spakbor roda depan menjadi ke stang motor.

Secara keseluruhan, tidak ada perubahan yang berarti dari tahun ke tahun untuk motor unik ini. Anehnya, bukannya menjadi bosan dengan desain yang itu-itu saja, penggemar Vespa justru malah semakin setia lho!